六代戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的概念賞析，未來星動(dòng)機(jī)械自動(dòng)化（上海）有限公司的流水線設(shè)備也將應(yīng)用到航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配當(dāng)中

分類：新聞資訊
作者：星動(dòng)機(jī)械自動(dòng)化（上海）有限公司
來源：星動(dòng)機(jī)械自動(dòng)化（上海）有限公司
發(fā)布時(shí)間：2020-06-17 12:37

【概要描述】六代戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的概念賞析

，未來星動(dòng)機(jī)械自動(dòng)化（上海）有限公司的流水線設(shè)備也將應(yīng)用到航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配當(dāng)中

六代戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的概念賞析
，未來星動(dòng)機(jī)械自動(dòng)化（上海）有限公司的流水線設(shè)備也將應(yīng)用到航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配當(dāng)中

【概要描述】六代戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的概念賞析

，未來星動(dòng)機(jī)械自動(dòng)化（上海）有限公司的流水線設(shè)備也將應(yīng)用到航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配當(dāng)中

分類：新聞資訊
作者：星動(dòng)機(jī)械自動(dòng)化（上海）有限公司
來源：星動(dòng)機(jī)械自動(dòng)化（上海）有限公司
發(fā)布時(shí)間：2020-06-17 12:37

星動(dòng)機(jī)械自動(dòng)化（上海）有限公司帶您領(lǐng)略一下第六代戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)航空工業(yè)知識(shí)

，美國GE戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)先全世界何止20年

！瓦納和您一道初窺美國六代戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)

據(jù)國外新聞媒體報(bào)道

，美國GE通用電氣公司（以下簡稱GE公司）全新研制的XA-100自適應(yīng)變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)核心機(jī)在2018年6月完成全部測(cè)試后

，已正式移交到GE公司總部伊文戴爾工廠

。在完成了XA-100原型機(jī)全部元件設(shè)計(jì)工作后

，已于2019年元月開始進(jìn)行原型機(jī)裝配工作，如果一切順利的話

，預(yù)計(jì)將于2020年初開始發(fā)動(dòng)機(jī)原型機(jī)飛行試驗(yàn)測(cè)試

。而目前F22戰(zhàn)斗機(jī)（F119）、F-35戰(zhàn)斗機(jī)（F-135）發(fā)動(dòng)機(jī)最大的贏家——普惠公司研發(fā)的另一種自適應(yīng)變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)驗(yàn)證機(jī)——XA1-01也將會(huì)抵達(dá)這里

，接受軍方的測(cè)試

。與全新研制的XA-100不同的是，由于普惠公司在美國ADVENT下一代航空發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)研計(jì)劃中未能獲勝

，因此決定自籌資金投資變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)研制

，與GE公司競爭。公開資料稱

，其自適應(yīng)變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)驗(yàn)證機(jī)基于F-135發(fā)動(dòng)機(jī)的深度改型

，并創(chuàng)新研究了自適應(yīng)渦輪和自適應(yīng)風(fēng)扇技術(shù)，還重新設(shè)計(jì)研究了F-135 發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓渦輪葉片和熱障涂層

，大幅提高該發(fā)動(dòng)機(jī)的渦前溫度

。據(jù)稱XA-101創(chuàng)造了渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)最高工作溫度記錄，其渦輪進(jìn)口溫度高達(dá)2400K

，比F-135發(fā)動(dòng)機(jī)足足提高了150℃

。XA-101發(fā)動(dòng)機(jī)已順利進(jìn)入美國空軍的“自適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)劃”（AETP），與GE公司的XA-100同臺(tái)競爭

。

所謂AETP計(jì)劃

，就是ADVENT研究計(jì)劃的后續(xù)，目的是促進(jìn)自適應(yīng)變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)一步成熟

，為2020年內(nèi)可能開始工程研制的美國空軍下一代戰(zhàn)斗機(jī)（也稱6代機(jī)）F-X

，下一代轟炸機(jī)（B21計(jì)劃）

，下一代美國海軍戰(zhàn)斗機(jī)F/A-XX（美國F/A-18“超級(jí)大黃蜂“戰(zhàn)斗機(jī)的接班人）、及其它多種作戰(zhàn)平臺(tái)提供動(dòng)力選型

。與F-135發(fā)動(dòng)機(jī)相比

，AETP計(jì)劃中的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗降低了20%，不加力推力增大5%

，加力推力增大10%

，航程延長了30%。美國軍方宣布

，XA-100和XA-101發(fā)動(dòng)機(jī)的基準(zhǔn)最大加力推力必須達(dá)到20噸

，并可為F-35 戰(zhàn)斗機(jī)第二階段改進(jìn)型提供動(dòng)力。

對(duì)AETP計(jì)劃中的發(fā)動(dòng)機(jī)指標(biāo)

，兩家公司都信心十足

，普惠公司甚至計(jì)劃將來引入超高溫CMC陶瓷基復(fù)合材料，將XA-101原型機(jī)渦前溫度再提高300℃

，達(dá)2700K

，以期進(jìn)一步提高發(fā)動(dòng)機(jī)推力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗

。在選型成功以后

，美國空軍計(jì)劃再用10年時(shí)間、耗資20億美元對(duì)自適應(yīng)變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行完善試飛定型

，滿足2030年左右第六代戰(zhàn)斗機(jī)投入現(xiàn)役的需要

。世界各航空強(qiáng)國在美國的影響下，也紛紛制定了變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)研制計(jì)劃

。從國外公開資料報(bào)道可以得知

，英國的羅-羅公司提出SBVCE計(jì)劃和TANDEM FAN VCE計(jì)劃兩個(gè)放氣式變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)研制計(jì)劃，法國斯奈克瑪公司提出了帶中間風(fēng)扇的MCV99 VCE三涵道變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)方案

。日本也提出了HYPR90-C變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)劃

，在美國進(jìn)行的初步試驗(yàn)中，渦輪前溫度達(dá)到1873K

，涵道比從0.6成功地變化到0.9

。通過改變低壓渦輪導(dǎo)向器的角度，在高速高溫狀態(tài)下的推力增加15%

。但到目前為止

，還沒有一個(gè)進(jìn)入類似美國的原型機(jī)研制階段，與美國的差距將進(jìn)一步拉大

，其差距大約為20至25年

。從俄方資料來看，其六代機(jī)計(jì)劃是高超音速方案，配套的發(fā)動(dòng)機(jī)目前還沒有詳細(xì)的公開資料透露

，但由于其窘迫的經(jīng)濟(jì)環(huán)境

，其國內(nèi)能否有足夠的資金支持下一代發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)還是一個(gè)未知之?dāng)?shù)

。而從美方披露的公開信息來看

，目前呼聲甚高的渦輪基沖壓組合發(fā)動(dòng)機(jī)和脈沖爆震發(fā)動(dòng)機(jī)并不是未來美軍6代機(jī)的配裝動(dòng)力，在2030年前裝備下一代戰(zhàn)斗機(jī)的可能性并不大